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公交信号优先控制软件


本软件是基于智能视频识别技术或远距高射频识别技术(或GPS+近距无线通信技术或地感线圈技术)的交通信号优先控制系统

整个系统集先进的车辆识别技术、通信技术、计算机等技术于一体的信号优先申请融合及控制系统,构成了智能化的交通信号优先控制系统。系统以“交通信号优先控制的设计原则”为依据,以科学的信号优先控制策略为手段,提高车辆路口一次性通过率,实现总体控制优化,保障公交车辆准点运行,实现进一步提高城市公共交通服务水平。















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